Olej hydrauliczno-przekładniowy, 5l półsyntetyczny, UTTO SAE 10W-30, 80W Kramp

Opis produktu

Olej hydrauliczno-przekładniowy UTTO Kramp to nowa generacja olejów systentycznych THFI. Przeznaczony jest do smarowania elementów mechanicznych maszyn używanych w transporcie publicznym, rolnictwie przez cały rok. Olej można stosować w: przekładniach mechanicznych takich jak skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe, mosty, zwolnice; napędach hydraulicznych i hydrostatycznych oraz układach hamulcowych pracujących na mokro

Zalety

Wyjątkowa odporność na utlenianie

Wysoka stabilność termiczna w celu zagwarantowania czystości i działania wszystkich elementów mechanicznych

Dodatki działające przeciw zużyciu i wysokim ciśnieniom gwarantują dobre smarowanie elementów przekładni

Dobre właściwości przeniesienia napędu, które gwarantują poprawę działania i skuteczność układu hamulcowego i sprzęgła, a także zapewniają ich cichą pracę

Bardzo dobra odporność na zimno dla lepszej płynności i lepszej ochrony przed przywieraniem tarcz ciernych

Właściwości antykorozyjne i odporność na rdzę w celu ochrony metalu i stopów elementów mechanicznych

Szczegóły produktu

• ALLISON C4
• CASE MS 1209
• MASSEY FERGUSON MF-1145
• VOLVO CE WB 101, JOHN DEERE J20C
• CNH MAT 3505 / 3506 / 3525
• CATERPILLAR TO-2
• SAME DEUTZ FAHR
• PARKER DENISON UTTO RENAULT/CLAAS
• ZF TE-ML 05F / 17E / 21F
• ISO 6743-4 HV 46/68

Dane techniczne

• Typ: Hydrauliczny, Przekładniowy, Olej, płyn hamulcowy
• Kategoria: Półsyntetyczny
• Pojemność: 5
• Klasa lepkości SAE oleju: 10W-30, 80W
• Norma ISO: 6743-4: HV
• Klasa jakości API: GL-4
• Model: UTTO
• Zakres temperatury roboczej: -36-222
• Zamierzone stosowanie: Wyłącznie do użytku profesjonalnego.