Silnik orbitalny 200cc + zawór Kramp

Zalety

• Dobry stosunek ceny do jakości
• Długa żywotność

Szczegóły produktu

• Z odpływem oleju wyciekowego
• Konstrukcja rolkowa
• Szerokie łożysko ślizgowe wału
• Możliwość podłączenia szeregowego z wieloma silnikami
• Należy do szeregu silników z serii średnich silników orbitalnych
• Solidna i kompaktowa konstrukcja

Zawiera

Dostarczany z kluczem

Dane techniczne

• Wydajność: 200
• Kształt kołnierza: Owalny
• Typ kołnierza - kod: A2
• Ilość otworów montażowych: 2
• Typ wałka: Cylindryczny
• Średnica wałka: 25 mm
• Moment obrotowy ciągły max.: 380 N·m
• Ciśnienie robocze ciągłe max.: 70 BAR
• Ciśnienie robocze chwilowe max.: 90 BAR
• Ciśnienie robocze max.: 110 BAR
• Przepływ max.: 60 l/min
• Prędkość obrotowa max.: 150
• Prędkość obrotowa min.: 10
• Średnica gwintu przyłącza głównego: 1/2 cal
• Typ gwintu przyłącza głównego: BSP
• Średnica gwintu przyłącza spustowego: 1/4 cal
• Typ gwintu przyłącza spustowego: BSP
• Pozycja przyłącza: Boczne
• Długość wirnika: 70 mm
• Długość obudowy: 169 mm